«Черкасиобленерго» переплатило майже 40% компанії, яку підозрюють у змові 

07 Листопада 2025

АТ «Черкасиобленерго» закупило понад 200 драбин різних видів у ТОВ «Трейдкомплект», яким офіційно керує харківська фітнес-тренерка. Пряма угода вартістю 2,88 млн грн разом з ПДВ була укладена поза конкурентною процедурою. Проведений NGL.media аналіз кошторису свідчить, що вартість завищена майже на 40%. Окрім того, АМКУ веде розслідування про недобросовісну конкуренцію щодо попередньої угоди між цими двома компаніями, де ціни також були значно завищені.

Пряму закупівлю діелектричних драбин «Черкасиобленерго» обґрунтувало тим, що попередні торги довелося скасувати через відсутність учасників. У таких випадках урядова постанова дозволяє в умовах воєнного стану проводити закупівлі без торгів.

За умовами укладеної угоди компанія-підрядник має поставити більше 200 драбин різних типів до кінця року.

NGL.media порівняли з ринковою вартість закуплених «Черкасиобленерго» драбин у специфікації до договору. Виявилося, що їхня вартість, включаючи доставку, завищена більше, ніж на 1,1 млн грн – це майже 40% закладеної в угоді вартості.

Приклади розрахунку завищення вартості Згорнути

назва товару

кількість

ціна в угоді 

ринкова ціна

загальна переплата

Стремянка склопластикова ССО-3,7

16

23400 грн/шт

13500 грн/шт

158 400 грн

Стремянка склопластикова ССО-2,5

31

13198 грн/шт

8580 грн/шт

143 145 грн

Стремянка склопластикова ССО-2

15

11466 грн/шт

6600 грн/шт

72 990 грн

Драбина склопластикова складна ЛСПТС-5-2

15

19656 грн/шт

11760 грн/шт

118 440 грн

Драбина склопластикова складна ЛСПТС-4-2

15

17784 грн/шт

10200 грн/шт

113 760 грн

Драбина склопластикова складна ЛСПТС-3-2

30

13198 грн/шт

7620 грн/шт

167 328 грн

Драбина склопластикова приставна ЛСПО-5

15

14180 грн/шт

8160 грн/шт

90 306 грн

Драбина склопластикова приставна ЛСПО-4 (Екіпаж)

15

11887 грн/шт

 6840  грн/шт

75 708 грн

Драбина склопластикова приставна ЛСПО-3 (Екіпаж)

30

7797 грн/шт

4500 грн/шт

98 906 грн

Вишка алюмінієва ВТ-6 базовий комплект з майданчиком

1

37754 грн/шт

23727 грн/шт

14 027 грн

Вишка будівельна тура 0.8х1.6/Н=3.8м, комплект 1+1

2

15371 грн/шт

9111 грн/шт

12 520 грн

Вишка будівельна тура 0.8×1.6/Н=8.5м, комплект 1+5

2

31180 грн/шт

20760 грн/шт

20840 грн

Вишка-тура алюмінієва ВТ-6 базовий комплект з двома надбудовами

1

78624 грн/шт

48009 грн/шт

30 615 грн

Драбина 3-х секційна 3×8 Elkop

2

13186 грн/шт

9004 грн/шт

8 364 грн

Стремянка ELKOP ALW 404

2

3229 грн/шт

2289 грн/шт

1 880 грн

Драбина-трансформер GTM KMP404A 4*4 алюмінієва, 4.6 м

1

9867 грн/шт

6299 грн/шт

3 568 грн

Драбина-стремянка алюмінієва ELKOP ALW 403 3 ступені

1

2691 грн/шт

1 936 грн/шт

755 грн

Поміст Elkop HPP 650

3

11482 грн/шт

7923 грн/шт

10 676 грн

Стремянка Elkop JHR 507 на 7 ст

2

5525 грн/шт

3680 грн/шт

3 690 грн

Стремянка Elkop JHR 508 на 8 ст

1

6100 грн/шт

4133 грн/шт

1 966 грн

Стремянка алюмінієва STARK SDHR 404 HOME

7

3120 грн/шт

2025 грн/шт

7 665 грн

Разом драбини

207

2 866 267 грн

1 710 716 грн

1 155 550 грн

Підпʼятник гумовий для склопластикової драбини

200

93,6 грн/шт

28 грн/шт

13 129 грн

«Я не можу сказати, що там [в угоді] ціна завищена, тому що в мене рентабельність по одній позиції іде максимум 10%, – заявила директорка харківського ТОВ «Трейдкомплект» Лідія Бурцева в телефонному коментарі NGL.media. – «Черкасиобленерго» ніколи не бере всю партію за один раз. Якщо взяти всю закупку, завантажити в машини і привезти – це одна ціна. А якщо везти одну, дві або три драбини, як вони беруть по інвойсу, то це інша ціна. Припустимо, привезти одну п’ятиметрову драбину буде коштувати в районі 5000 грн, тому що вона велика. Це теж закладено в ціну».

Скільки коштує доставка з Харкова до Черкас? Згорнути

Вартість доставки перевізники зазвичай рахують за простою формулою – один літр дизельного пального за один кілометр шляху. Від Харкова до Черкас в обидві сторони близько 800 км, найдорожчий дизель коштує 60 грн, тож доставити увесь товар за договором обійдеться максимум у 50 тис. грн. І це за умови, якщо замовити вантажівку як таксі: щоб їхала лише з товаром одного замовника і прибула до місця завантаження та розвантаження у визначений час.

Усі закуплені за договором драбини займають менше половини вантажівки типу «Євротент». Якщо ж везти їх як «догруз», разом з іншими замовленнями, доставка коштуватиме ще дешевше. Більше того, за умовою договору у випадку виробничої необхідності «Черкасиобленерго» може привезти драбини власним транспортом. 

За словами Бурцевої, висока вартість драбин зумовлена також тим, що компанія замовляє їхнє виготовлення у стороннього виробника – харківське ТОВ ТГ «Екіпаж». Технічні характеристики саме цього виробника прописані у тендерній документації «Черкасиобленерго».

NGL.media спробували з’ясувати чому «Черкасиобленерго» не уклало угоду відразу з виробником, а звернулося до посередника. Начальник тендерного відділу АТ «Черкасиобленерго» Сергій Ігнатенко заявив, що компанія зверталася з відповідним запитом до трьох різних компаній, в тому числі й до «Екіпажу», проте їхня пропозиція (2,94 млн грн) виявилась дорожчою, ніж у «Трейдкомплекту» (2,88 млн грн). Це дивно, бо директор ТОВ ТГ «Екіпаж» Дмитро Орішкин запевняє, що компанія не подавала такої пропозиції.  

«У нас не було прямої участі в Черкасах, ми до цього тендеру ніякого відношення не маємо, – стверджує директор «Екіпажу» Дмитро Орішкин. – Проте у нас багато «перекупів». От «Трейдкомплект» в нас купує, причому купує багато».  

Виявилося, що АТ «Черкасиобленерго» все ж могли отримати пропозицію від «Екіпажу», проте в обхід директора компанії-виробника. Як з’ясували NGL.media, керівником відділу продажів «Екіпажу» працює Олександр Бурцев – батько Лілії Бурцевої, директорки ТОВ «Трейдкомплект».

Сам Бурцев підтвердив актуальність цін «Екіпажу» саме ці ціни враховували аналітики NGL.media для порівняння з цінами в угоді між «Черковиобленерго» та «Трейдкомплектом», але заперечив, що хоч якось допомагає доньці отримувати державні підряди – відправляючи, наприклад, закупівельникам завищені пропозиції від імені «Екіпажу».

ТОВ «Трейдкомплект» дев’ять років тому заснував у Харкові бізнесмен Андрій Астахов. У 2020 році він офіційно передав компанію Ользі Косолаповій, яка до того підприємницькою діяльністю не займалася, а директоркою компанії стала Лідія Бурцева.

Своєю чергою Бурцева раніше підприємницькою діяльністю теж не займалася. Вона майстер спорту з художньої гімнастики і багато років працювала в харківському фітнес-клубі «MalibuFit» – принаймні ще кілька днів тому вона була вказана на сайті цього клубу як старша тренерка Після того, як NGL.media поговорили з Бурцевою її профіль тренера з російськомовної версії сайту «MalibuFit» видалили, проте в українській версії він залишився. Адміністратор клубу також підтвердила, що вона там працює.

Сама Лідія Бурцева заперечує, що поєднує підприємництво з роботою фітнес-тренерки: «Я працювала там п’ять років тому […] Потім почала працювати менеджером, потім вести свій бізнес за даними аналітичної системи YouControl, у Лідії Бурцевої ніколи не було власного бізнесу, а до ТОВ «Трейдкомплект» вона не очолювала жодну іншу компанію, поєднувати стало важко».

АТ «Черкасиобленерго» працює з «Трейдкомплектом» з 2023 року, уклавши загалом сім угод загальною вартістю 10,92 млн грн. Одну з таких угод, укладених в квітні 2025 року, наразі розслідує АМКУ за підозрою у змові. Тоді «Трейдкомплект» продав енергетикам партію гумових рукавичок майже на мільйон гривень. Проведений NGL.media аналіз свідчить про завищення вартості по цій угоді на 25%.


Публікація створена в рамках проєкту IWPR за фінансової підтримки Норвегії. За зміст цієї публікації відповідає виключно редакція. Цей матеріал жодним чином не може вважатися таким, що відображає позицію IWPR та Уряду Норвегії.