Фото ілюстративне з сайту budport.com.ua
Редакція «Наші гроші. Львів» проаналізувала, як у порівнянні з 2019 роком переділили підряди на ремонти доріг у 5 областях Західної України. Тобто, чи змінилися фаворити-підрядники під час «Великого будівництва» – державної програми, спрямованої на масштабну розбудову інфраструктури в Україні, що була ініційована президентом.
- Закарпаття. «ШБУ 77» і «ПБС» продовжують ділити регіон, віддаючи приблизно постійну частку «Онуру», власниками є громадяни Туреччини Онур та Іхсан Четінджевіз, а також львів’янин Олег Фаріон. Компанія «ШБУ-77» зареєстрована в місті Бровари Київської області. Її власником є Андрій Білоус із села Велика Димерка на Київщині. Він також є директором ТОВ «САТ Україна», яка була заснована австрійською фірмою, чверть якої належить російському олігарху Олегу Дерипасці. Журналісти «Наших грошей» виявили, що «ШБУ-77» часто «співпрацює» з чернігівським ТОВ «Шляхо-будівельне управління №14». Ці компанії разом розігрують дорожні тендери від «Укравтодору». ТОВ «ПБС» зареєстровано в Івано-Франківську, офіційною власницею є Іванна Непик, проте реальним контролером підприємства вважають екснардепа Олександра Шевченка.
- Тернопільщина.«Онур» зайшов у регіон і відкусив значний шматок у місцевого «Техно-буд-центру». Який хоч і був першозасновником картелю, але останнім часом втрачає позиції. Власниками ТОВ «Техно-Буд-Центр» є Юрій Ханін та Андрій Ярема. Фірма входить в «Національну асоціацію дорожників України», що об’єднує фаворитів Укравтодору.
- Львівщина. Продовжує падати частка місцевого облавтодору та фірми «Рома», яка належить депутату Львівської облради Роману Демчині і яка протестувала проти дискримінаційних та прокартелевських правил Укравтодору.
- Прикарпаття.«ПБС» Олександра Шевченка із «За майбутнє» без жодних сентиментів утримує монополію – 96% це рекорд серед усіх регіонів по частці фаворита. Сюди ж мігрував «БМбуд» з Тернопільщини, де йому більше не раді після скандального замовлення ремонту дороги 200-метровими ділянками. Нагадаємо, як тоді встановили «Наші гроші. Львів», вибір «БМбуду» був не випадковим, компанія була пов’язана із тодішнім начальником САД у Тернопільській області Богданом Юликом.
- Буковина.«ПБС» та «ШБУ-77» збільшили свій відрив від пелотону.
| Служба автомобільних доріг/ область | Найбільші підрядники в регіоні/ сума, грн | ||
| 2021 | 2020 | 2019 | |
| 1. Закарпатська | 1. «ШБУ 77» – 2 836 275 562 2. «ПБС» – 2 616 928 903 3. «Онур конструкціон» – 1 184 156 975 4. «Техно-буд-центр» – 71 354 521 5. Закарпатська САД (%служби замовника) – 51 836 990 | 1. «ШБУ-77» 403 456 570 2. «ПБС» – 259 331 836 3. «Онур конструкціон» – 224 849 987 | 1. «ШБУ-77» – 1 910 021 872 2. «ПБС» – 1 859 237 926 3. «Онур конструкціон» – 706 856 798 4. «Техно-буд-центр» – 273 510 118 |
| Річні проплати по області, грн → | 6 811 568 741 | 4 861 303 759 | 1 302 167 058 |
| 2. Тернопільська | 1. «Техно-буд-центр» – 3 581 105 442 2. «Онур конструкціон» – 1 492 543 901 3. Тернопільська САД (% замовника) – 78 731 860 4. «Авакс проф» – 78 694 389 5. «Глобал Бiлд Iнжинiринг» – 55 072 615 | 1. «Техно-буд-центр» – 2 882 034 454 2. «Авакс проф» – 98 271 838 | 1. «Техно-буд-центр» 413 702 944 2. «БМбуд» 40 574 993 |
| Річні проплати по області, грн → | 5 433 346 088 | 3 209 756 531 | 569 681 528 |
| 3. Львівська | 1. «Онур конструкціон» – 2 472 689 656 2. «Автомагiстраль-Пiвдень» – 1 021 295 309 3. «Азвірт» – 181 170 682 4. «Рома» – 85 624 422 5. «Львiвський облавтодор» – 82 531 142 | 1. «Онур конструкціон» – 1 258 679 876 2. «Автомагістраль-Південь» – 926 317 202 | 1. «Онур конструкціон» 727 387 777 2. «Автомагістраль- Південь» 532 019 049 3. «Львівський облавтодор» – 114 439 294 4. «Рома» – 112 706 546 |
| Річні проплати по області, грн → | 4 311 974 436 | 2 840 929 705 | 1 834 694 244 |
| 4. Івано-Франківська | 1. «ПБС» – 3 607 717 114 2. «БМбуд» – 58 304 210 3. Івано-Франківська САД – (%служби замовника) – 42 534 304 4. «Техномiстбуд Холдинг» – 22 341 466 5. «СЕА Електронiкс Україна» – 17 156 575 | 1. «ПБС» – 1 938 062 428 2. «БМБуд» – 80 152 161 | 1. «ПБС» – 846 154 068 2 «Iвано-Франкiвський облавтодор» – 119 348 172 |
| Річні проплати по області, грн → | 3 767 857 860 | 2 087 054 177 | 1 023 289 361 |
| 5. Чернівецька | 1. «ШБУ-77» – 1 376 605 579 2. «ПБС» – 847 437 854 3. «Енергетично-дорожнє будiвництво» – 176 694 000 4. «Чернiвецький облавтодор» – 164 483 384 грн. 5. «Хмельницьке ШБУ №56» – 88 169 963 | 1. «ПБС» – 408 569 254 2. «ШБУ-77» – 320 694 214 3. «Чернівецький облавтодор» – 217 991 913 4. «Енергетично-дорожнє будiвництво» – 110 855 304 5. «Будмонтажсервiс 1» – 89 093 098 | 1. «Чернівецький облавтодор» – 106 071 508 2. «ПБС» – 83 008 869 3. «ШБУ 77» – 75 950 584 |
| Річні проплати по області, грн → | 2 763 286 000 | 1 193 283 880 | 353 483 903 |
| Загальні проплати по Україні, грн → | 114 396 148 499 | 85 244 279 356 | 28 880 321 602 |
Матеріал підготовлено в рамках проєкту IWPR за підтримки МЗС Норвегії. Матеріал відображає позицію редакції і не обов’язково відображає позицію IWPR та МЗС Норвегії.