Державне підприємство «ВО «Карпати» Укроборонпрому на Прикарпатті віддасть 51,7 млн грн за перевезення працівників родині місцевого прокурора.

Закупівлі провели за спрощеними допороговими процедурами. На дві з них подалася лише компанія «Транс-Лайн ІФ», яка належить Миколі Гаврилюку. Ще на три закупівлі Микола Гаврилюк прийшов як приватний підприємець.

Микола Гаврилюк − батько заступника ^[1] керівника Калуської місцевої прокуратури Івано-Франківської області Петра Гаврилюка. Спеціалізується бізнесмен на пасажирських перевезеннях, брав участь ^[2] у відповідних конкурсах. Фірма «Транс-Лайн ІФ» створена 2016 року в Івано-Франківську. Сам Микола Гаврилюк є її власником від вересня 2020 року. А до того часу компанія належала дружині Петра Гаврилюка − Мар’яні Гаврилюк. Тепер вона, згідно з довідками про працівників, працює за сумісництвом лікарем в цьому підприємстві.

У коментарі редакції «НГ. Львів» Микола Гаврилюк відмовився підтверджувати родинні зв’язки. «Це не має значення, я до цього замовлення йшов довго, я дуже тяжко працюю і заробляю», − відповів він.

Протягом 2021-2022 років фірма «Транс-Лайн ІФ» отримала держзамовлень на 62,6 млн грн – усі від «Виробничого об’єднання «Карпати»». У 2021 році з нею уклали угоди на перевезення в Богородчанському та Галицькому напрямках.

Як приватний підприємець Микола Гаврилюк зареєстрований 2007 року. Поточні договори зі заводом «Карпати» − наразі його єдині за останні два роки бюджетні замовлення.

Про підряди від заводу

І компанія «Транс-Лайн ІФ», і підприємець Микола Гаврилюк перевозитимуть працівників «Виробничого об’єднання «Карпати» до кінця 2023 року. Ціни на рейс коливаються від 785 грн до 2,5 тис. грн. Найдешевшим буде рейс село Побережжя-«Карпати»-Побережжя, а найдорожчим – місто Надвірна-«Карпати»-Надвірна.

Найдорожчу угоду ^[3] підприємство «Карпати» уклало з фірмою «Транс-Лайн ІФ» − на 19,3 млн грн. Компанія перевозитиме працівників на п’яти маршрутах Надвірнянського напрямку. А згідно з іншою угодою ^[4] – на трьох рейсах Богородчанського напрямку.

Як підприємець Микола Гаврилюк відповідатиме за довіз ^[5] робітників заводу по Івано-Франківську, а також – на Тлумацькому ^[6] та Коломийському ^[7] напрямках.